本报讯（记者 梁晓峰）去年12月18日，沙颍河航运工程开工。转眼将近一年时间，各项工程进展情况如何？10月24日，副省长赵建才莅临漯河，专题就沙颍河航运工程漯河段项目建设进行调研。省交通运输厅厅长张琼，省交通运输厅党组成员、巡视员郭晓明一同来漯。市委书记马正跃，市委副书记、代理市长蒿慧杰，市委常委、市委秘书长孔祥智，副市长刘国勤一同调研和介绍情况。

当日下午，赵建才一行抵漯，从刘湾渡口乘船一路西行，直抵凤凰岛。赵建才听取了凤凰岛开发建设有关情况汇报，对开发建设规划表示满意。随后，赵建才一行来到马湾船闸，听取了沙河平顶山至漯河航运工程（漯河段）项目建设情况汇报，要求牢固树立百年大计、质量第一的理念，精心组织，统筹安排，科学施工，加快进度，确保工程质量。

调研过程中，赵建才指出，沙颍河航运工程是国家规划的内河高等级航道，经过豫、皖两省，具有十分重要的交通战略地位。漯河市要加强对工程建设的组织领导，强化项目规划设计、建设、监理、施工全过程监管，确保高质量、高标准如期完成沙颍河航运工程漯河段建设任务。同时，要加强和上下游平顶山、周口两市的沟通对接，保证工程建设按时序协调推进。

据悉，沙河平顶山至漯河航运工程（漯河段）项目起点位于漯河港，终点位于漯河北汝河口，全长71公里，总投资约17.3亿元，航道等级为四级，设计最大船舶为500吨级。主要工程包括航道工程、枢纽及船闸工程（西陈枢纽、马湾船闸、漯河船闸）、港口工程（漯河港舞阳港区）、桥梁工程（北舞渡沙河桥、G107沙河桥、嵩山路沙河桥、交通路桥、淞江路桥）及其他停泊锚地、通信导航设施、桥区防撞设施、绿化等配套工程。