中国自主研发的第一台雪蜡车。

工作人员在给雪板上蜡。

在白皑皑的雪地上，一台看似普通的红色厢卡犹如变形金刚，迅速伸展出近百平方米的空间。里面不仅有打蜡台、雪板存储柜，还有供运动员热身和休息的区域，宛若一个移动的雪上后勤基地。这是全世界单层厢体面积最大的雪蜡车，也是中国自主研发、拥有完整自主知识产权的第一台雪蜡车。如今，这台雪蜡车已抵达北京，为国家越野滑雪队冲击冬奥备战。

冬季运动装备实现零的突破

运动员在滑雪过程中，雪板与雪面摩擦生热，融化的雪形成一层水膜，会损坏雪板、降低滑行速度。因此需要专业人员给雪板打蜡。打蜡后的雪板就像一辆“方向盘很轻的车”，不仅能帮助运动员节省体力，而且更易操控。

此前，中国运动员没有自己的雪蜡车，只能露天操作，或者租用简易的平板房。为了填补我国在雪蜡车装备的空白，提升2022年北京冬奥会国家队的服务保障水平，2020年11月，国家体育总局委托山东开展雪蜡车研制工作。

没有技术专家指导、没有图纸查询、没有实车参考，设计工作犹如艰难拼图。车厢要在零下几十度的低温环境中依然保持运行能力、在外部有限的空间内实现高度集成……对于研发团队来说挑战巨大。

中国重汽集团应用工程开发中心专用车设计部副主任刘希平告诉记者，“整个过程中，仅方案评审与技术设计的反复论证与调整就用时4个多月。整个项目开发过程中梳理了79项专利。中国重汽集团保存在电脑上的雪蜡车设计资料多达几百G，仅雪蜡车里的打蜡台就反复修改了6次，雪蜡车牵引头设计图纸画了600多张。”

中国雪蜡车从设计、研发到制造仅用了11个月，2021年9月26日，中国雪蜡车正式下线交付。雪蜡车行进过程中，厢体为35平方米，但工作状态时车体完全展开，整车展开后长20米左右，宽8米左右，面积可达92.5平方米。是目前已知全球最大空间的雪蜡车。这些面积里设计了打蜡师工作区、运动员热身区、休息室、储物区，包含了卫生间、淋浴间的功能区，以及残疾运动员电动升降平台，是目前世界上单层展开面积最大、集成功能最全的雪蜡车。

折射“中国智造”新成就

我国自主研发的冬奥雪蜡车是个体重50多吨的大家伙，外表看似平平无奇，里面却藏着大智慧。

雪蜡车不仅是打蜡师的工作间，也是运动员赛前热身、雪板储藏、休息娱乐的备战间、休闲室。车厢空间分为室外热身区、雪板打蜡区、雪板储存区、工作临时休息区、富氧休息娱乐区、雪蜡储存区、卫生淋浴间七大功能区，车内搭载了VR娱乐、生化洗手间、智能家居、训练器材、音响等设备，为运动员和打蜡师提供舒适便捷的环境，是目前已知功能最全的雪蜡车。

雪蜡车与其说是一台车，不如说是一个基于低温环境量身定制、集新一代信息技术于一身的全新智能空间，这也是“智造”的核心用意。

打蜡台旁矗立着的一块32英寸的电子屏，是整个雪蜡车的“智慧中枢”。电子屏集合了监测和控制两大功能，监测空气质量参数、温度、湿度、热水器等，不仅让厢体所有功能都可以实现一键开关，还能指导打蜡师以最科学的蜡型和打磨方式与雪板进行匹配。

相比国外的上排风方案，我国这台雪蜡车的下排风系统优化了风机的结构、缩短了风道距离，能够使其吸力更强、排风效率更高，快速吸走打蜡过程中产生的有害物质。同时，为解决车内低温热启动、安装环境狭窄等问题，海尔商用空调总共新申请了6项发明专利，包括解决机器低温制热启动、电加热开启的控制检测、带有内循环功能的新风机、空调低温制热启动防止低压故障的控制方法等，基于卡奥斯COSMOPlat工业互联网平台定制化设计模块，为雪蜡车提供一站式安全、可靠的健康空气解决方案。

雪蜡车上所有运动器材均根据冬季运动的特点和运动员的需要，进行了针对性的智能化改进。通过智能体育器材的配备，打造运动员自身防疫安全、体质状况分析、热身、训练、恢复的一体化、智能化、全场景模式。此外，泰山体育还为雪蜡车配备了AI智能体质检测一体机，基于计算机视觉识别技术，可为世界各国的运动员提供精准检测体质数据。

事实上，这台车不仅智能，还践行了“绿色奥运”的理念。据了解，雪蜡车采用氢燃料动力牵引头，配备了国内最大功率的氢燃料电池，零排放零污染；部分条件下启用的另外一台混合动力牵引头，采用了国际领先的50%热效率发动机，同等工况下可降低油耗15%，实现节能减排。

首台国产雪蜡车交付使用后，已经在新疆温泉站、河北崇礼站、上海杨浦站三站比赛的保障过程中，经受住了长途行驶、高原气候、冰雪低温、大风恶劣天气等各项考验。

据了解，这台雪蜡车共申报专利79项，其中发明专利22项，不仅是支撑保障北京冬奥会国家队滑雪项目训练竞赛的一项关键装备，更将长期服务于国家队。

据《中国电子报》