本报讯（记者 齐国霞）加快内河航运高质量发展、完善综合交通路网、提升运输服务品质、提升行业治理水平……1月29日，在2024年全市交通运输工作会议上，我市对港口、公路、公交等重点项目和民生工程提出了建设目标和要求。

聚焦历史机遇，加快内河航运高质量发展

2024年，我市交通运输部门将深入贯彻省政府《关于加快内河航运高质量发展的意见》，认真落实《漯河市加快内河航运高质量发展的实施方案》，补齐内河航运短板，提升港口服务能级，构建安全畅通、绿色经济、智能高效的现代化内河航运体系，推动内河航运高质量发展。

强化规划引领。高标准编制《漯河港总体规划》和《漯河港二期建设规划》，完善顶层设计，优化空间布局和功能定位。

畅通出海通道。4月份开工建设沙颍河漯河至周口段航道升级工程和沙颍河漯河搜救中心项目。加强航道日常运行监测和养护巡查，持续提升畅通保障能力。

打造港口枢纽。推进漯河港扩容增效，加快完善港口集疏运体系，推动水路与铁路、公路等运输方式高效衔接。争取年内启动漯河港中心港区二期和漯河港铁路专用线建设，开工建设疏港公路项目。

优化航运服务。聚焦运输服务和运输企业两大要素，积极与国内大型港口和航运企业对接业务，打造互利共赢、协同发展的水运产业链条，积极争取全省煤炭转运中心落户漯河。力争2024年实现港口吞吐量400万吨以上。

聚焦项目建设，高质量完善综合交通路网

加快在建项目建设进度。计划完成投资56亿元，持续推进平漯周高铁、周漯平高速、国道107新建工程、漯舞快速通道等项目建设。确保周漯平高速完成总工程量的80%以上，漯舞快速通道、平漯周高铁（漯河段）分别完成总工程量的30%以上，国道107新建工程老漯周路以北段建成通车。

扎实推进项目前期工作。加快西环北延、龙江路西伸、京港澳高速龙江路新增出入口、临尉高速等项目土地组卷和要件办理等工作，尽早实现项目开工建设。启动新漯上路与新107国道连接工程前期工作。加强国家投融资政策研究，用足用好专项债、中央预算内资金和政策性基金工具政策，解决融资难问题。

科学谋划建设中长期项目。结合全省综合货运枢纽“134N”工程，高标准规划市城乡一体化示范区现代物流业综合枢纽经济产业园和源汇区淍河现代物流园两个货运枢纽节点工程，争创全省货运枢纽补链强链示范工程。围绕提升乡镇道路客运服务水平，推进舞阳县北舞渡汽车站升级改造、郾城区乡镇交通运输综合服务站改造项目建设。坚持优势再造，启动枢纽经济和物流产业发展规划编制，进一步服务枢纽经济高质量发展。

持续加强路网养护管理。实施国道329舟鲁线京港澳高速交叉口至南关村段路面功能性修复养护工程和省道323鹿方线京广铁路立交桥跨铁部分桥梁加固工程等养护项目，实现当年完工通车。建设、提升农村公路80公里以上，改造危旧桥梁10座以上，实施安全生命防护提升工程30公里，支持舞阳县创建省级“四好农村路”示范县。

此外，我市交通运输部门还将完善城市公共交通支持政策，全面开展城市公交高质量发展动态绩效评价，推进公交智能化升级等创建国家公交都市工作。提升出租车行业发展质量，完成 550辆新能源车辆更新替代工作。推动全市交通运输科技创新，加快数字化转型和智能化升级。建设智慧公路，实施普通公路“车路空天”一体化感知系统建设，提升重要基础设施安全感知能力。加快执法和管理信息化转型，建设4套非现场执法系统。推进执法业务网上办理，全面提升科技执法效能。建设智慧港口，完成漯河港物流园区物流信息化平台建设，提升航运物流水平。实施智慧调度指挥中心项目，打造“数据大脑”，赋能运输组织保障。充分运用普货车辆动态监控2G升4G成果，发挥智能调度、智能监控等信息化平台作用，切实形成源头控制、过程跟踪、全程管控的长效管理机制，提升科技治安水平。