■文/图 本报记者 张 赢

4月2日，记者走进位于召陵区丰树物流园的漯河瑞德申通快递有限公司（以下简称漯河申通），智能高效的物流运转景象映入眼帘：三层高速交叉带分拣设备不停运转，大小不一的快递包裹经过智能识别，顺着轨道精准流向对应分拣口，全程无需人工搬运。

漯河申通以全方位智能化改造提升物流质效，在快递业务量持续攀升的浪潮中跑出了发展的加速度。

分拣车间整洁有序，科技感十足。工作了13年的老员工吕青杰告诉记者，刚进漯河申通时，他是一名手工扫码员。当时的分拣车间人挤人、货堆货，满地都是待分拣的包裹。分拣工作全靠人工完成，扫码、搬货、拉车、分类等每一个环节都离不开人力。“一天下来，腿跑酸、腰累弯。”

如今的吕青杰，已经从一名基础操作工成长为独当一面的运营主管。他拿出手机向记者展示了专属的后台操作软件：手机屏幕上清晰呈现每一台智能设备的运行状态、每一个工种的作业情况、每一名一线员工的工作进度，动动手指就能实时监控全场、调度工作、排查异常。曾经耗时费力的人工管控，如今变成数字化的便捷操作。

“以前拼体力，现在靠技术。这13年，我跟着公司一起变，物流行业也彻底变了样。”他笑着说。

变化来自漯河申通顺应行业发展趋势，大刀阔斧进行全方位智能化改造。

记者了解到，漯河申通承担着我省9个省辖市申通快递包裹的分拨中转任务，是外省包裹入豫、河南向外发货的关键物流节点。随着电商经济蓬勃发展，快递业务量连年大幅增长，传统人工分拣模式无法满足庞大的业务需求，智能化改造成为必然选择。漯河申通先后引进窄载机、三层高速交叉带等自动化分拣设备，彻底告别“人海战术”。智能系统自动识别快件信息、自动分配流转路线、自动完成分拣，不仅让分拣速度明显提升，还让快件破损率大幅下降、流转精准度显著提高。智能化设备彻底解决了人工分拣易疲劳、效率低、失误多的难题，重构了物流运转的核心逻辑。

漯河申通打造“双园区”运营模式，老园区处理省外入豫的进港货物，新园区负责河南向外发送的出港业务，进港、出港分离运作，避免了货物混杂、积压的问题，提升了效率。

智能化改造并未止步于分拨环节，还延伸至末端派送。漯河申通的服务网点全部完成自动化升级，无人配送车常态化投入使用，派送时效进一步提升。同时，广泛布设智能驿站、无人快递柜，不断完善末端配送网络，让居民取件更便捷、更安全。

从手工扫码到智能管控，从体力劳作到手机操作，漯河申通的员工们也完成了从“体力工种”到“技术工种”的跨越。“大家主动学习智能设备操作、数字化系统运用，适应行业转型步伐，成为智能物流发展的参与者与受益者。”吕青杰说。

漯河申通的三层高速交叉带分拣设备正在对快递包裹进行智能识别。