■孙幸福

据说，李白自幼读书，15岁时，已经作了不少诗篇，为当时的社会名流所推崇，后来在诗词歌赋方面的成就非常高，被后世赞誉为“诗仙”。我一直认为，李白应是现代人，只是因为某种原因穿越回唐朝的，否则他不会如此聪明。比如李白在盛唐天宝年间写过秋浦歌十七首，流露出忧国之伤和身世悲凉之叹，第十四首为“炉火照天地，红星乱紫烟。赧郎明月夜，歌曲动寒川”。如果说这是1958年举国大炼钢铁时的诗，有人相信吧？

李白还有诗能证明他是穿越回去的。

进疆途中，出嘉峪关不远，有座黄土夯筑而成的四方形小城堡，耸立在戈壁滩上，除了荒凉，看不到任何生机，这就是汉代玉门关遗址。由此沿312国道前行一百公里，经过设在赤金镇的王进喜故居纪念馆，就到了玉门市，整个城市高高地蹲伏在祁连山余脉上，偎依着白雪皑皑的雪峰，有石油河和疏勒河流过。

玉门在1938年就采出了石油，1952年，人民解放军19军57师集体转为石油工程第一师，投入玉门油田开发，玉门诞生了新中国第一口油井，建成新中国第一个石油化工基地；后来的大庆油田、胜利油田、华北油田、克拉玛依油田所需的设备和骨干力量，都是从这里支援过去的。“凡有石油处，就有玉门人。”而王进喜作为玉门油田和大庆油田的钻井队长，多次创造全国钻井先进纪录，在井喷的关键时刻带头跳进冰冷的泥浆里，代替搅拌机搅拌重泥压住井喷，保住油井。他呼喊出“宁可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的铮铮誓言，成为全国著名劳动模范和工业战线上的一面旗帜，被称为“王铁人”。至今，进玉门市第一个街口花坛中，就耸立王进喜手提大卡钳，头戴毛皮帽、英姿飒爽的高大雕像，这是玉门的标志，也是玉门的骄傲。

从眼前的城市，还能看出当年的气概，但随着近年来经济的高速发展，出现了一批资源枯竭性城市，玉门就是其中之一。就像老天爷经常和人类开玩笑一样，城市大了，人多了，玉门的地下油却没有了！从1938年开始，经过60年的开采，玉门油田的石油产量锐减，并亮起了红灯。两万多的石油工人包括家属共6万人被迫迁往新疆的吐哈油田，正应了《石油工人之歌》中唱的：“哪里有石油，哪里就是我的家。”石油工人及家属走了，为之服务的许多人也走了，偌大的玉门市几乎成为一座空城。我们驱车行驶在玉门市区，只见电影院关了，体育场空了，学校没有学生，商场没有顾客，宽阔的道路由于失修而坑坑洼洼……不能怪人们无情地抛弃了这座昔日繁华的城市，60年的采油炼油，使这里的空气、土壤和水都有不同程度的污染，玉门确实成为不宜居住之城，弃城而去，成为大多数人的理性选择。

其实，也不能算全空，郊外旷野中，仍有零星的采油机在单调地工作着，黄色的长臂一上一下，这或许不是为了采油，而是为了提醒游人，这里过去是、现在依然是一座油城。看到这一切，身旁似乎响起电影《创业》中的主题曲：“晴天一顶星星亮，荒原一片篝火红；石油工人心向党，乐在天涯战恶风……”从一片荒原到热火朝天的石油城，再从一个现代化城市变成寂寞的“死城”，难道说这就是玉门的轮回？

唐朝诗人王之涣写了“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”，说的是“春色”不到玉门关，这里最不缺的就是风。李白则写了“长风几万里，吹度玉门关”，此句证明：李白是穿越者，是预言家。

地处河西走廊的玉门市，南有绵延的祁连山脉，北有马鬃山脉，两山夹一谷的地势，使这里成为东西风的大通道，甚至被誉为是“世界风口”。我们来时的公路上，时常看到“注意侧风”的提示牌，过去，这些常年刮不停的大风，被玉门人戏称之为是“一年只刮一场风，从早刮到晚，从春刮到冬”，让人深恶痛绝。然而，曾被人嫌弃的“世界风口”，竟成了玉门市重新崛起的突破口，年年让人头疼的大风，竟成了玉门市石油枯竭转轨变型的黄金资源。一千多年前的李白就知道玉门要靠几万里长风而腾飞，难道不是穿越者吗？

1996年，玉门市建起甘肃省第一家示范型试验风电场，也就是用风力发电的工厂。如今，大大小小的风电厂将玉门市包围得严严实实，据说已有十几家之多。而且，公路上仍然不断有巨型加长货车，拉着几十米长的扇叶驰过，一辆货车只能拉两个扇叶，三辆卡车一组拉六个扇叶，能组装成两座风力发电机，还不包括那些高大粗壮的风机架。这些风电装置远远看去似乎并不高大，但走近之后竟然达到仰头脱帽的高度，巨大的货车停在风机架下，就像小小的玩具车。这里不仅有风大的优势，而且光照时间很长，所以，在几十米高挺立的风力发电机下，还有一排排银白色的太阳能电池板。这些电池板与高大的风车以及蓝天、雪山、大漠交相辉映，形成绵延百里、蔚为壮观的、全国独一无二的用“风”和“光”产生能源的大道，这应该是名副其实的“风光大道”吧？

“长风几万里，吹度玉门关。”李白的诗句一语中的，预言成真。说他会穿越，名副其实吧？