■本报记者 杨 旭

日前，多位市民通过“漯河发布”平台向记者反映，西城区月亮山路的路灯长期不亮，给附近居民的生活造成不便，希望有关部门加以重视。

家住月湾湖东岸小区的魏女士表示，除了双休日，自己每天晚上都要骑电车到学校接孩子，回家路上没有路灯很不安全。“这条路虽然不是主干道，但附近居民很多，过往车辆可不少。”魏女士说，“晚上每次走这里，心里都很忐忑。”

不仅骑电车的人感觉不安全，经常开车上下班的市民马先生也表示此路段存在安全隐患。“只开车灯的情况下看得不够清楚，要是碰到快速横穿马路的人就麻烦了。”马先生说。

市民孟先生告诉记者，路灯不亮的问题已存在相当长一段时间，他向有关部门反映过，但一直没解决。“开始我以为路灯不亮是因为没通电，但几个月前亮过一段时间，证明设施没问题。”孟先生说。

早在2020年10月，就有记者报道过月亮山路路灯不亮一事。当时，西城区有关部门回应是因为更换路灯连接的变压器需要半个月。但如今已经过去近三个月，路灯依然不亮。

1月6日，记者再次联系西城区有关部门。工作人员表示月亮山路虽已通车，但施工尚未结束。路灯会在春节前亮起来，至于具体亮灯时间，还要与施工方、供电方沟通后确定。

留言一：湘江路何时畅通？

网友“漯河发布855726”说：市区交通路与湘江路交叉口向东至解放路与湘江路交叉口，因热力管道施工，部分路面没有铺沥青路面，公交绕行几个月了还没有恢复路线，有关部门能不能过问一下？到底什么时候能把路面铺好？

1月5日下午，华电（漯河）热力有限公司回复：该路段位于市区内，前期因环保管控，不具备施工条件。现在环保管控已解除，公司已制定详细的路面恢复计划，在严格落实好“六个百分百”环保要求下，将于1月12日前铺好路面，还市民正常的通行环境。

1月6日下午，记者在现场看到，施工人员和车辆正在作业当中，湘江路京广铁路东侧路面的沥青砼面层已经铺设完成。公司有关人员说，他们正在抢工期、赶进度，确保按期完工。

留言二：夜班公交为何2元？

网友“漯河发布229037”说：1月5日晚上8点多办完事，在丁湾公交站坐了一辆103公交车，上车后投了1元，司机却说票价2元，问原因，司机说这是公司规定，遂又投了1元；按照规定路线，103路应该在嵩山路与长江路路口直行走汉江路，结果司机在嵩山路与长江路路口左拐直行了，只好在长江路体育场站下车。想知道司机是否可以随便更改线路。

1月6日上午，市公交集团回复：2013年，经市政府和交通主管部门同意，公交集团专门开通了“高铁西站—漯河火车站”夜班公交专线，从“高铁西站—漯河火车站”往返运营，票价每人2元。

高铁夜班公交专线是从101、103路中抽调白天运行的车辆，车长执行夜班公交专线运营，并非改变线路运行。路线为“高铁西站—漯河火车站”，运行方式为根据高铁到漯河火车站时间安排班次，直至最后一班高铁到站，每天为7班，正常情况下，高铁夜班公交专线运营时间从19:40~22:15。

高铁夜班公交专线的开通，解决了市民群众夜间乘坐高铁或夜间高铁下车乘车问题，抑制了黑车对群众的侵害，净化了高铁附近的运营环境，得到了各级领导和市民群众的一致认可，请网友给予理解和支持。

本报记者 李林润 整理

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