■本报记者 熊勇力

2023年春运是全面落实疫情防控优化措施后的第一个春运。1月7日，记者从全市2023年春运工作会议上了解到，经研判分析，我市2023年春运客流将呈现增长幅度大、组织难度大、防控压力大三大特征。我市春运指挥部在全力做好2023年春运组织工作的同时，建议广大市民在春运期间理性错峰出行，切实增强疫情防控意识和个人防护能力。

客货流量增长幅度大。今年春节比往年早。受学生提前放假、务工人员错峰返乡影响，春运客流总体呈现“春节前客流相对平稳、春节后返程客流持续高位运行”的前松后紧态势。各类医疗防疫物资、节日生活物资和今冬明春的能源、粮食等重点物资运输需求均会有较大增长。运输组织难度大。总体出行量上升，长途客流量减少，中短途客流量增加，客流量存在较强不确定性，预计营业性客运压力将有小幅减轻，高铁、民航等高品质出行比例进一步提高，路网保通保畅压力加大，特别是基层和运输终端有大量具体组织工作需要开展。疫情防控压力大。春运期间人员流动密集，货运物流活动频繁，人流物流高效流动和各地陆续到来的疫情高峰交织叠加，交通运输一线从业人员大面积感染风险增加，疫情防控压力和难度加大。

针对这些特点，市春运指挥部要求各县区各有关单位要深入贯彻落实国家、省、市春运工作部署，优化各项疫情防控措施，既做好春运服务保障，也能在局部出现疫情后做好应急应对，努力实现疫情防控和春运服务保障“双胜利”。

在做好运力保障方面，各类客运企业要密切监测分析客流变化，科学出台运输方案，及时优化运力配置，满足旅客出行需求。通过增加运力投放、加密运输班次、强化城乡衔接、增开定制客运线路、开行包车等方式，增强运输服务和保障能力，畅通返乡返岗人员出行“最后一公里”。要加强重要枢纽、重点水域、旅游景区运力供给，提升农村客运班线覆盖面。铁路要充分利用输送能力，发挥支撑性作用；相关企业要加强运输组织，统筹安排保障好煤炭、油气等能源物资和粮食等重要生活物资运输。

在精准做好疫情防控方面，各县区和铁路部门、道路运输企业要抓紧抓实抓细各项防控措施，各县区要全面落实国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制春运工作专班组织出台的《2023年综合运输春运新型冠状病毒感染疫情防控指南》及“乙类乙管”各项措施，认真落实公路、铁路、水路、邮政快递领域疫情防控政策，持续做好客运站、公路服务区等窗口单位公共区域的清洁消毒、通风换气等工作。各级工会组织要加大对坚守春运工作一线职工的关爱力度，切实保障口罩、消毒用品等防疫物品供应，督促做好个人防护、疫苗接种和健康监测，组织交通运输一线从业人员开展健康监测。

在加强安全监管方面，各县区各有关单位要加强思想准备，坚持人民至上、生命至上，切实把安全生产工作摆在突出位置，充分考虑2023年综合运输春运工作的特殊性和复杂性，高度重视交通运输工具长期停运或低频运行、驾驶员技能生疏可能导致的安全隐患，高度重视春运期间恶劣天气和客流大规模增长对运输安全带来的风险挑战，全方位、全链条采取针对性措施，最大限度防范遏制各类事故发生。对重大隐患实行台账式管理、清单式销号，严防车辆、驾驶人“带病”运行。强化“两客一危”、重型载货汽车、面包车等重点车辆动态监管，严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾等严重违法行为。强化出租车、网约车及公路铁路客运监管，严打“欺行霸市”“黑出租”“倒客”等非法营运行为。强化重点水域水上交通安全监管。强化铁路沿线、道路周边及空域水域环境安全治理。要及时有效应对恶劣天气，健全气象信息预警机制，做好道路疏堵保畅工作，避免出现大规模人员和车辆滞留聚集现象。