7月8日，市交通运输局组织召开全市老旧营运货车报废更新工作推进会。市发展改革委、市公安局、市财政局、市生态环境局、市商务局及各县区交通运输部门工作人员及货运行业代表40余人参加会议。会上，集中解读省级两项货车更新补贴专项政策，细化跨部门协同工作机制，明确阶段性工作目标，统筹部署全市老旧营运货车报废、新能源货车替代相关重点工作，以政策红利推动全市货运行业绿色低碳高质量发展。

本次落地执行《河南省2026年老旧营运货车报废更新补贴申领指南》《河南省老旧营运货车新能源替代补贴政策》，对提前淘汰老旧营运柴油货车，购置新能源货车、国六标准货车的货运经营者实施补贴。扶持覆盖面广，补贴标准为历年最高。其中，淘汰国四老旧营运货车并置换新能源纯电动重型货车的经营者，可同步申领国家、省级双重补贴，最高补贴金额可达22万元。本次补贴政策覆盖车辆报废、新车购置全流程，重点向新能源货车推广倾斜，旨在通过资金激励引导货运市场主动淘汰高排放车辆，加速货运车辆低碳化、智能化升级。

会议进一步明确各单位工作职责，构建起全链条协同推进工作格局。市交通运输局统筹推进政策落地实施，牵头负责报废更新车辆道路运输证等信息核验，持续优化补贴申领审批流程；市发展改革委积极对接上级部门，全力争取配套扶持资金；市财政局统筹做好补贴资金拨付、全程监管工作；市公安局负责车辆注销证明核验；市生态环境局开展车辆排放标准认定；市商务局规范车辆回收拆解流程；各县区交通部门落实属地责任，做好政策宣传、材料受理与初审工作。会议提出，要破除部门信息壁垒，打造一站式联办服务模式，压缩审批时限，切实简化货车车主补贴申领流程。

会议明确三项重点工作任务，全面推动老旧货车淘汰更新工作走深走实。拓宽宣传渠道，线上线下同步开展政策宣讲，扩大补贴政策知晓覆盖面，保障符合条件的经营主体应享尽享政策红利；优化政务服务，设立货车报废更新补贴专属通道，精简申报材料，减少群众办事环节；从严规范资金管理，常态化开展多部门联合核查，严厉打击虚报材料、冒领补贴等违规行为，守住补贴资金安全底线。

交流研讨环节，参会人员围绕补贴申报流程、新能源货车推广现存难点等交流意见，针对充电配套设施建设、电价优化等行业关切问题提出合理化建议。

李 芳