第06版:观点·关注
本版新闻列表
 
上一篇  下一篇
2018年4月13日 星期

从“通海案”看于成龙的为官素养


■王 剑

电视连续剧《于成龙》中的主人公于成龙,胸怀社稷、心系民生、清廉淡泊、莅事忠勤的为官风范,热播时一度成为大家议论的焦点。

于成龙是山西人,45岁才踏上仕途,短短23年,三次被举“卓异”,由罗成知县做到了两江总督,实属大器晚成。在二十多年的为官生涯中,于成龙做过的“大事”、“奇事”很多,他怜贫苦、抑豪强、治盗贼、赈灾荒、清杂派、平冤狱、肃吏治,足迹遍布大半个中国,所到之处皆有政声。尤其值得注意的是,他在福建不到一年的按察使(相当于检察长)任上,重审了惊动全国的通海案,给人们留下了深刻的印象,也为他的人生添上了精彩的一笔。

所谓“通海案”,是指当地渔民与台湾人正常往来而被判刑入狱的刑事案件。原来,顺治十八年,为了对付郑成功的反清势力,清朝政府下令:不许片帆入海。有违禁者,不论官民,俱行正法。许多无辜的渔民因此而被捕入狱。

康熙十八年,于成龙到福建上任的时候,福建省的监狱里关满了违反“迁海令”的百姓。他查阅案卷发现,通海一案,已定案的有350多起,待审的有3000起,涉案人员达6000多人。据他的前任按察使章吉仁所言,这些案子都是由按察使、布政使先审,再交给巡抚、总督,甚至康亲王重审,早已定了性的“铁案”。

按理说,面对这些“定了性”的铁案,于成龙接手后只需照办就是,只要朱笔一圈、手一挥,这几千名罪犯就人头落地了。但是,此时此刻,于成龙却体现出了一个官员的为政素养和卓越才能。总体而言,有以下几个方面:

怀疑精神。“迁海令”是朝廷法令,在一般人眼里,朝廷法令自然具有不容置疑的权威性,是不能更改的。而于成龙根据实地调查,则提出了自己的怀疑,他认为,从顺治十八年到康熙十八年,福建的形势已经发生了变化,迁海令也应与时俱进。即便不废除该法令,官员执行时也应灵活掌握,不能一概而论,不能伤及无辜。否则,就违背了司法精神,进而会失去民心,增加不安定因素。

非凡勇气。要争取重审“通海案”的权力,可不是说说而已。于成龙的上面还有布政使章吉仁、巡抚吴兴祚、总督姚启胜、康亲王杰书,每一个关口他都得知难而上,据理力争。甚至要敢于在紧急关头,挺身犯险,破格办事。弄不好,他正三品的顶戴花翎就没了,他61岁的生命就终结了。但于成龙不怕,他明知不可为而为之,他觉得,用自己一颗脑袋换回几千颗脑袋,还是值得的。于是,在康亲王的军帐外,他长跪不起,以死抗争,充分体现了他为民请命、勇于担当的非凡勇气,体现了他不计个人得失、“虽千万人吾往矣”的大无畏英雄气概。

精明高效。于成龙平生的特点,一个是“廉”,一个是“能”。当时和后世的人们更重视他的“廉”,而对其“能”有所忽视。其实,于成龙不是一个只会打嘴仗的花瓶,而是一个切切实实的能臣。面对繁杂的政务,他总能想到有条有理的解决办法。他常常微服出行,喜欢在实地考察上下功夫。比如,在剧中,他从黄浦村的案子入手,抽丝剥茧,迅速找到了通海案的突破口。没过多久,就把一桩大案审得水落石出。按照少杀多放的原则,无辜的人被释放,钻空子的人被惩罚,福建百姓欢欣雀跃,纷纷感念朝廷的恩德。巡抚吴兴祚称赞于成龙是“执法决狱,不徇情面,屡申冤抑,案牍无停,不滥准一词,不轻差一役,而刁讼风息,扰害弊除”。康熙皇帝下旨:“于成龙清介自持,才能素著,允称卓异。”

宽厚爱民。于成龙心里装着百姓,装着将毕生所学造福一方百姓的理想。他心忧天下苍生,不昧“天理良心”,尽显爱民情怀。他在福建当“检察长”期间,发布了《简讼省刑檄》,要求下属各府州县,在农忙时节,一律不得受理民间诉讼。他发现朝廷经费缺少,监狱犯人的口粮普遍不足,饿死人的事件时有发生。于成龙心里过意不去,就动员各地的官绅富户,捐助银钱,购买粮食,增加犯人们的口粮;捐助医药,为犯人们看病疗伤。这些举动,在当时是非常罕见的。于成龙说,作为“父母官”,就要像父母爱护子女那样去爱护百姓,把百姓的饮食寒暖以及礼乐教化时时放在心上。这种爱民之心要真诚无伪,即使力不从心,事有掣肘,但只要有这颗真心在,哪怕只是一点一滴的作为,也都会化为百姓的福气。这些言行,都突显了于成龙以民为本、为政以德的理念。

看着于成龙清癯的面容,破旧的官袍,我总会想到梅树,想到那一树溢香的梅花。这个集“廉吏”、“能臣”于一身的人,爱民如子,刚正忠勤,不忘初心,敢于担当。他是检察官中的佼佼者,是“民族的脊梁”,是“国家的良心”。我认为,时至今日,于成龙的为官品质和人格魅力,依然是复兴传统文化精神和价值体系的光明之炬,永远代表着中国百姓对清流正气的一种渴望和诉求;于成龙胸有大爱、克己奉公的担当精神和为官一任、造福一方的悲悯情怀,仍然是今人学习和效法的榜样。

作者单位:市实验高中


上一篇  下一篇
鄂ICP备05006816号
Copyright@1984-2006 China water transport. All Rights Reserved.
中国水运报刊社 版权所有 建议分辨率1024*768 IE6.0下浏览