■穆 丹

驾龄五年，每日开车行驶在上下班路上，看车水马龙、人群熙攘，遇加塞占道、路怒车霸，早已能从容应对、波澜不惊。开车时，我常用有趣的思想打发无聊的路途，渐渐地，竟从开车中悟出了些许育儿之道。

育儿如开车，最重要的是配合。手和脚的配合，恰如夫妻双方共同参与孩子的教育。手掌握着方向盘和档位，决定着孩子成长路上每一次前进、转弯或是倒退，当然，有时倒退也是为了更好地前进。脚掌控着油门和刹车，在平缓坦途轻踩油门，是对孩子默默地支持；崎岖坎坷则要轰大油门，提供十足的动力；若是坦途走得久了，难免心生狂妄，父母需用刹车适当地敲打提点孩子，免得放松警惕、自满自负；若发现误入歧途，要毫不犹豫地一脚刹车及时止损，实在不行，还有手刹的悬崖勒马奋力一拽。迢迢长路，阴晴雨雪，只有方向和速度配合默契，才能走出通途大道、锦绣前程。

我注意到，有些司机，他们一路喇叭狂鸣、呼啸驰骋，恨不得开出飞机的速度，在某一时刻，他们超出了许多同行者。往往这种司机，在下个路口，你会发现他的车和你并肩而立，等待同一个红灯。不同的是，刚刚那段路，你用正常车速行走着、观察者、思考着，路上的景致尽收眼底心间，他用焦虑狂奔着、呼喊着、追赶着，错过了太多的美景。社会有它的规则，生命有它的规律，改不得、催不得。我曾见有些家长，为了使孩子一马当先、成为同龄人中的佼佼者，让年龄尚幼的孩子过早承担着本不属于他的课业负担。父母像心急如焚的司机，把自己的压力转嫁给孩子。当他们一路领先到达人生的某个节点，却不得不面对生命的红灯一视同仁的等待。识文断字、加减乘除，这些必要的知识，孩子总会在合适的时间学到，也总能学会。而逝去的童年，本该属于玩闹和幻想的童年，却再也回不去了。古有揠苗助长、仲永之伤，而今，“让孩子赢在起跑线上”造成了多少焦虑的父母和无奈的孩子。究竟什么是孩子的“起跑线”？我想，它并非在接受学校教育前就能博古通今、出口成章，真正的起跑线，是孩子的父母。在孩子父母的眼界、学识和格局里，藏着孩子的未来。真正的领先，也不在于一时的争抢，而是漫漫长路中不断超越自我的恒久较量。

育儿如开车，都攸关人命、责任重大，容不得丝毫马虎懈怠。司机的一次疏忽大意，可能酿成无法挽回的后果。孩子教育的失败，则湮没了一个家庭的希望。汽车尚有保险，可以把损失降到最低，育儿却没有人埋单，因果得偿，全要自己承受。谨慎驾驶的司机正如科学合理育儿的父母，能平安快捷到达既定的目标。什么时候育儿能像开车一样，先考取执照，才能获得教育子女的资格，这样就少了许多因父母无知而被剥夺童趣、埋没天赋的孩子，多了自由自在、快乐成长的少年。这样，该多好。